Proiectat special pentru sistemele moderne de iluminat auto, PCBA auto utilizează materiale FR4 de înaltă fiabilitate sau pe bază de aluminiu, oferind o rezistență excelentă la temperaturi înalte (-40 ° C până la 150 ° C) și proprietăți impermeabile și rezistente la șocuri, asigurând o funcționare stabilă în medii dure de conducere. Prin structura precisă a circuitului și disiparea eficientă a căldurii, acesta acceptă funcții inteligente, cum ar fi conducerea cu LED-uri, faza lungă adaptivă (ADB) și semnalizatoarele dinamice, respectând în același timp certificările de calitate auto, cum ar fi AEC-Q100. Placa integrează protecție la supratensiune și design anti-interferență EMC, îmbunătățind semnificativ durata de viață și siguranța lămpii. Folosit pe scară largă în farurile, luminile de zi, stopurile și sistemele de iluminare ambientală, servește ca o componentă de bază pentru modernizarea lămpilor cu halogen tradiționale la iluminarea LED inteligentă, ajutând vehiculele să obțină o eficiență energetică mai mare și o interacțiune personalizată a luminii.
| Materiale | FR-4, aluminiu, ceramică, metal, cupru, de înaltă frecvență, rigid-flex, fără halogeni |
| Grosimea plăcii | 0,3-6 mm |
| Grosimea cuprului | 0,5 oz-5 oz |
| Straturi | 1-32 |
| Locul de origine | Anhui, China |
| Finisaj de suprafață | HASL standard, HASL fără plumb, OSP, nichel de imersie/aur, lipici albastru, argint de imersie, staniu de imersie |
| Diafragma minima | 0,25 mm |
| Lățimea minimă a urmei | 3mil (0,075 mm) |
| Distanța minimă a urmelor | 0,075 mm |
| Grosimea plăcii to aperture ratio | 10:1 |